Rekonstruktion – T1 Bulli Luxus Samba – Brasilien 1975 – Ref. S002

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Sehen Sie die Fotos über den Restaurierungsprozess dieses Luxus Samba Bullis aus unserer Werkstatt in Brasilien. Klicken Sie auf die unterstehenden Themen, um Sie zu Ihrer gewünschten Phase zu führen.

Phase 1: VW T1 Bulli Ankunft

Wie man auf den Bildern sehen kann, braucht dieser alte Bulli eine komplette Überarbeitung.


Phase 2: Schleifen und Sandstrahlen

Die Oberfläche des Bullis wird komplett Sand-gestrahlt und und jetzt ist der Bulli bereit für die Lackierung.


Phase 3: Lackvorbereitung

Unsere Mannschaft macht die Metalloberfläche bereits mit einer dünnen Schicht Polyester und einer Rostschutzgrundierung.


Phase 4: Das Fahrwerk

Nachdem wir sie aussen abgedichtet haben, setzen wir sie auf die Rotisserie , um am Fahrwerk zu arbeiten und neue Querträger, Kabel und Stangen zu installieren. Nach dem Sandstrahlen und Grundieren lackieren wir den Unterteil.


Phase 5: Mechaniker (Motor und Getriebe)

Während alle Karosseriearbeiten abgeschlossen sind, arbeitete der Mechaniker hart daran, die Motor und Getriebe zu demontieren und alle Komponenten zu wechseln.


Phase 6: Lackierung

Als der Kombi wieder aufrecht steht, ist es an der Zeit, mit der Lackierung zu beginnen. Die Innenraum, die Radkästen und alle Metalloberflächen sind lackiert. So entsteht ein wunderschönes zweifarbiges Gold – weiss.


Phase 7: Innenraum Polsterung

Nachdem die Lackierung abgeschlossen ist und die Bänke von den Polsterarbeiten zurückkehren, ist es an der Zeit, diese luxuriöse Luxus-Innenausstattung zu installieren.


Phase 8: Mechaniker und Samba Fenster Einbau

Die Restaurierung ist bald vorbei. Hier sind der Motor, neue Trommelbremsen, Getriebe und alle Samba-Fenster eingebaut.


Phase 9: Endprodukt

Wir sind fertig! Dieser wunderschön restaurierte Samba T1 ist bereit, überall auf der Welt auf die Strasse zu fahren. Senden Sie uns eine Nachricht über Ihren restaurierten VW Bulli.

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